はじめに 前回の更新 6/26.......(白目) いろいろあって下書きのまま放置してました。スンマセン。 今回は写真メインです。 昨年春の旅で訪れた駅でも、一番印象に残っているのがBristol Temple Meads。 Twitterでも何度か話題に挙げましたが、アップしてな…

はじめに hashitoya.hatenablog.com 時系列に前回書いたセントアイヴスからの記事の続きです。 今回は特に鉄分濃い目です(普段から濃いけど) 前回の続きのおまけ的記事です。(なので短め) もくじ はじめに ブリストルへ のりかえ おわりに ブリストルへ 前回…

今回はコンウォールにある、セントアイブスへ行った記事になります。 時系列的には、以前投稿したこの記事の続きです。 hashitoya.hatenablog.com もくじ はじめに 寝台列車を降りたら セントアイヴスへ 街の中へ 再びペンザンスへ おわりに はじめに 鉄道主…

はじめに 今回は夜を駆け抜ける列車のお話。 イギリスでは現在も2つの寝台列車が運行していて、一つはスコットランド方面に向かう「カレドニアンスリーパー(Caledonian Sleeper)」、もう一つが今回ご紹介する「ナイトリビエラ(Night Riviera)」です。 ロンド…

GWR(Great Western Railway)の気動車動向まとめ、第二回はTurobo Starで知られるClass 165/166について書きます。 車両概要 製造年:1992~93年 エンジン:Perkins 2006-TWH Diesel 最高速度:90mph(145km/h) 全長:23.5m 1960年代に製造された第一世代の気動車を…

イギリスの鉄道、GWR(Great Western Railway)の気動車について形式ごとにまとめていきます。 Class 150 車両概要 製造年:1984～87年 エンジン:Cummins製 NT855R5 最高速度:75mph(120km/s) 車体長:19.74m(150/2) Sprinterシリーズの気動車の一つで、1950~60年…